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K-Getr. 4,4:1 - m.AB - verl. GÖ - 78er NR - TK48/M6 - blank - ÖT

K-Getr. 4,4:1 - m.AB - verl. GÖ - 78er NR - TK48/M6 - blank - ÖT
Artikel Nr.:412F818
Lieferzeit / Verfügbarkeit:3 - 4 Wochen nach Bestelleingang
Kegelradgetriebe 4,4:1
mit Aufzugsbegrenzung
Antrieb: verl. ovale Zinköse
(von Getriebemitte bis Anfang Öse 160mm)
Abtrieb: Ø 75,5mm (78er Nutrohr)
Teilkreis: 48mm mit Gewinde M6
Farbe: blank (unbeschichtet)
Preis(pro Stück):
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Beschreibung

Das Kegelradgetriebe von GEIGER hat ein stabiles geschlossenes Gehäuse, einen guten Wirkungsgrad und eine sichere Selbsthemmung. Ein gehärteter und geschliffener Bremszylinder, in Verbindung mit einer Federstahl-Bremsfeder garantiert eine dauerhafte, abnutzungsfreie Bremsleistung. Das Getriebe verfügt über eine Aufzugsbegrenzung (Endanschlag), die nach max. 16 Umdrehungen der Tuchwelle sperrt und somit ein falsches Aufwickeln des Markisentuches verhindert. Durch die kleine Untersetzung ist eine schnelle Bedienung möglich. Das Getriebe lässt sich direkt in das Nutrohr einsetzen.
Alle wichtigen Informationen im Überblick:

 

Kegelradgetriebe 4,4:1

 

Nutrohr Ø 78 mm

(für Nutrohr Ø 85mm: siehe Adapter Art.-Nr. 412E010)

 

Antrieb verlängert

 

Einsatzgebiet: Gelenkarmmarkisen

 

mit Endanschlag (Aufzugsbegrenzung)

 

schnelle Bedienung durch kleine Untersetzung

 

direkt ins Nutrohr einsetzbar

 

Farbe: blank (unbeschichtet)


Technische Details

 

Untersetzung

4,4:1

 

max. Abtriebsdrehmoment

16 Nm

 

Wirkungsgrad

0,61

 

Endanschlag

nach max. 16 Umdrehungen

 

Hinweis: 16 Umdrehungen an der Welle entsprechen bei einer 4,4:1 Untersetzung des Getriebes etwa 70 Umdrehungen an der Kurbel.

 

Befestigung

Gewinde M6 und Gewinde M8

 

Teilkreis

 48 mm und Ø 60 mm

 

Antrieb

- verlängerte Zinköse oval

- von Getriebemitte bis Anfang Öse 172 mm

 

Abtrieb

Ø 75,5 mm (für 78 mm Nutrohr)

 

Farbe

blank (unbeschichtet)

 

Hinweis:

Öse ist mittels Federstahlklemme und Antriebswelle Typs 410E... verlängert. Somit kann die Verlängerung bauseitig auch gegen eine andere Länge ausgetauscht werden.

 

(siehe dazu Datenblatt der Antriebswellen vom Typ 410E...; z.B. Art.-Nr. 410E030)




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